"Семнадцать мгновений весны". Награды, форма. Кино и реальность. Генрих Мюллер.

Здравствуйте уважаемые.
Давно уже "руки чесались" на эту тему. И вот решился написать пару постов. Надеюсь, вам будет интересно  и вы активно включитесь в обсуждение :-))
Фильм прекрасный. Масштабный, интересный, мощный. Впервые, пожалуй, в таком аспекте показана Нацистская Германия. Хотя в детстве меня всегда мучал вопрос - почему мгновений семнадцать, а серий всего 12? :-))

Мощный фильм получился из-за соотношения большого количества позитивных факторов. Тут и правильный режиссер, и великолепные актерские работы, и крепкая (хотя справедливости ради, далеко не идеальная) литературная основа созданная Юлианом Семеновым, и покровительство со стороны всемогущего КГБ, причем консультантом выступили сам Семен Цвигун (в титрах генерал-полковник С. К. Мишин) и Георгия Пипия (в титрах Колх).

Отличное кино, в общем. Хотя сейчас фильм многие критикуют из-за несоответствия реалиям и историческим событиям, а также антуражу, наградам и униформе. Я не могу с этим согласится. Есть определенные допуски, но они осмысленные, созданные для усиления художественной составляющей и того, чтобы фильм смотрелся. Чаще всего это не плохая работа историков, консультантов и художников по костюмам, а повторюсь, чаще всего осмысленные допуски и возможности. Вот их то мы с вами подробно разберем. Причем на конкретных примерах :-)

Collapse )

Автомобили А. Гитлера

Здравствуйте уважаемые
Продолжаем с вами вспоминать автопарки известных политических деятелей. В прошлый раз вспоминали авто И.Сталина, ну а сегодня предлагаю немного поговорить об Гитлере.
Это крайне противоречивая фигура во всех областях жизни. В том числе и в том,то связано с автотранспортом. Он не просто любил машины - он их обожал. Известны его слова: "Больше всего я люблю автомобили, потому что они открыли для меня Германию". Но при всем этом он ни разу не сидел за рулем.... Не только не имел прав - просто водить не умел. Скажу больше - скорости не любил, ибо боялся :-) Парадоксально, верно? :-) Машин у него было несколько. И можно их выделить среди других.
Прежде всего, это, конечно Mercedes-Benz 770

Эта машина имела несколько неофициальных названий, среди которых – звучное «Uberauto» - «сверхавтомобиль», «Kaiserwagen» - «кайзеромобиль» или «Grosser Mercedes » – «Великий Мерседес». Именно это средство передвижение верхушка Третьего Рейха выбрала в качестве своего «официального» автомобиля – всего в период с 1933 по 1938 год на заводах немецкой автомобильной компании их было построено 117 штук. Grosser Mercedes был самой престижной, мощной и дорогой моделью компании: Mercedes-Benz 770 с двигателем объемом 7,7 л. в кузове W 07 был даже представлен весной 1935 года на выставке в Париже как высшее достижение немецкой конструкторской и дизайнерской мысли. И он действительно крутой.
Для Рейхсканцелярии было заказано 26 автомобилей в кузове фаэтон. Гитлер использовал 4 из них. И это были особые машины.

Collapse )
волчок

Алексеевская церковь жива

Это чудо.

Похоже, любительское исследование, начатое в сентябре 2014 года, завершено: Градо-Хабаровская церковь во имя преподобного Алексия Человека Божьего, считавшаяся уничтоженной в 1930-е годы, по-прежнему стоит на своём месте в центре города – « просто это не так заметно».

Collapse )



***
Владимир Валерьевич Ерчев, Алексей Вячеславович Шестаков, иеромонах Никанор (Лепешев) – спасибо вам. Без вашей увлечённости, поддержки и дружеской критики я бы махнул на всё рукой.


###
Нюра Шарикова, sharikowa

Непубличная жизнь «Родины-матери»

В Волгограде на Мамаевом кургане стоит один из самых известных в России и на всем постсоветском пространстве памятников – «Родина-мать». Его наверняка видел каждый, ну хотя бы на фотографиях. Однако мало кто знает, что на самом деле памятник называется «Родина-мать зовет!», что на момент постройки он был самым высоким в мире и что «Родина-мать» постепенно наклоняется, почти как Пизанская башня.

Монумент “Родина-мать” на Мамаевом кургане, г. Волгоград

В общем, как у любого подобного творения, у «Родины-матери» есть своя непубличная жизнь. О ней мы сегодня и расскажем. Кстати, поведаем мы и о том, куда и кого зовет эта самая «Родина-мать».

Collapse )


фантом

+1

первая книга 18 года оказалась из 2008 года)
Благодаря вовремя сообщенным агентурным данным - оказалось на озоне их по уценке(наверно завалялись, чуток рваные суперы, в остальном ок - вот что такое качественная бумага "мел", она и сейчас вполне как новая почти) выкинули минимум было 3 штуки. Одну заимел "агент". вторую заимел я. сейчас там она одна осталась, но цена в 2 раза поднялась на нее. кто не не успел -тот опоздал :) а так - фотоальбом английских фотографий периода "ужасной интервенции на Севере". Книга Спб. тираж 3000(!!!) был у нее. Но сейчас, судя по всему, уже редкость.

***
лорре

1958-1968. Георг Одднер путешествует в Сталинград-Волгоград